Печатать Послать ссылку

Практика Европейского суда справедливости

2012.11.21

23 октября 2012 Европейский суд справедливости принял решение в соединенных делах C-581/10 и C-629/10 относительно статей 5-7 Регламента (EC) № 261/2004, предусматривающих право на компенсацию за отсрочку или задержку рейса, а также рассмотрел вопрос соответствия данных положений Регламента Монреальской конвенции.

В Регламенте (EC) № 261/2004 Европейского Парламента и Совета от 11 февраля 2004 установлено, что пассажиры, в случае отмены рейса, имеют право требовать  от авиакомпании компенсацию в размере от 250€ до 600€.
 
Факты в деле C-581/10:
 
Члены семьи Нелсон совершили резервацию авиабилетов в компании Lufthansa на рейс от Франкфурта-на-Майне (Германия) до Лагоса (Нигерия) и на обратный рейс, который был запланирован на 27 марта 2008 г., в 22.00.  Но в запланированное время рейс не состоялся, и семья была заселена в гостиницу. Для совершения рейса был предоставлен другой самолет, который отправился 29 марта 2008 г., в 1.00 и приземлился в 7.10, то есть 24 часами позже первоначально запланированного времени прибытия. Семья Нелсон обратилась в суд Германии с требованием присудить им от компании Lufthansa выплату в 600€ каждому.
 
Суд обратился к Европейскому суду справедливости с запросом, имеют ли пассажиры, рейс которых был отложен или задержан, право на компенсацию в соответствии с Регламентом № 261/2004.
 
Факты в деле C-629/10: 
 
Авиакомпании TUI Travel plc, British Airways plc, easyJet Airlines Company Ltd и International Air Transport Association обратились к Управлению гражданской авиации (англ. - Civil Aviation Authority), которая является независимой организацией гражданской авиации в Великобритании, с просьбой подтвердить, что организация не будет толковать Регламент № 261/2004, как устанавливающий обязательство выплатить пассажирам компенсации в случае отсрочки или задержки рейса. Управление гражданской авиации отказалось удовлетворить эту просьбу указав, что обязано соблюдать решение  Европейского суда справедливости по делу Sturgeon and others (соединенные дела C-402/07 и C-432/07), в которых Европейский суд справедливости пояснил, что если пассажиры достигли конечный пункт назначения тремя или более часами позже первоначально запланированного времени прибытия, они имеют право требовать  от авиакомпании компенсацию, если авиаперевозчик не может доказать, что долгосрочная отсрочка или значительная задержка произошла в связи с чрезвычайными обстоятельствами. 
 
Авиакомпании оспорила позицию Управления гражданской авиации в суде. 
 
Суд обратился к Европейскому суду справедливости с просьбой предоставить предварительное заключение и ответить, не противоречит ли указанная в Регламенте компенсация, как мера защиты пассажиров воздушного транспорта, принципу пропорциональности. Также суд просил пояснить, не противоречит ли такое положение Регламента Монреальской конвенции. 
 
Решение по соединенным делам C-581/10 и C-629/10:
 
Во-первых, Европейский суд справедливости пояснил, что к пассажирам воздушного транспорта, рейс которых был отсрочен или задержан на три или более часов, нельзя относиться иначе, чем к пассажирам, которым компенсацию по поводу отмененного рейса предусматривает Регламент № 261/2004. Тем не менее, авиаперевозчики не обязаны выплачивать компенсацию, если могут доказать, что отмена или длительная задержка рейса была вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которых невозможно было избежать, даже приняв все разумные меры, т. е. обстоятельствами, которых авиаперевозчик не мог контролировать.
 
Во-вторых, Европейский суд справедливости указал, что обязательство выплатить компенсацию пассажирам из за долгосрочных отсрочек или значительных задержек, как это указанно в Регламенте № 261/2004, не противоречит Монреальской конвенции. 
 
В-третьих, было установлено,  что предусмотренная Регламентом компенсация соответствует принципу пропорциональности, поскольку цель настоящего Регламента состоит в обеспечении пассажиров воздушного транспорта высоким уровнем защиты. Кроме того, размер компенсации может быть уменьшен до 50% в соответствии с положениями, указанными в Регламенте, а в случаях, когда  долгосрочная отсрочка или значительная задержка произошла в связи с чрезвычайными обстоятельствами, обязанность платить компенсацию вовсе не возникает.
 
Основываясь на данных мотивах, Европейский суд справедливости постановил, что указанные положения Регламента № 261/2004 должны быть истолкованы таким образом, что пассажиры воздушного транспорта, рейс которых был отсрочен или задержан, имеют право на компенсацию, если конечный пункт назначения они достигли тремя или более часами позже первоначально запланированного времени прибытия. Кроме того, при анализе предварительных вопросов не было установлено ничего, что могло бы повлиять на действительность статей Регламента № 261/2004, предусматривающих такую компенсацию. 
 
Более подробную информацию можно найти по данной ссылке.
 

Вернуться к списку новостей

Новости

Судебные споры

17.02.2022

Спор о принудительном исполнении договора опциона (колл-опцион)

Международное признание

02.01.2022

Рекомендации справочником Who’s Who Legal в области практики Transport - Aviation Finance 2022

Восстановление литовского гражданства

20.12.2021

Восстановление гражданства Литовской Республики гражданину Республики Куба

Авиационные сделки

20.12.2021

Приобретение и аренда одного Bombardier Global Express воздушного борта

Больше новостей...

ŠULIJA PARTNERS LAW FIRM VILNIUS, рег. нр. 302663221. Ул. Йогаилос 11, ВИЛЬНЮС, LT-01116, Литва. Факс: +370 52051926. Адрес эл. почты: info@SulijaPartners.com

Контакты | Содержание | Знай своего клиента | Конфиденциальность | Запрос | Ссылки | Условия | Реклама услуг | Авторское право Наверх